РФИД апликација: заедничка електронска ограда за велосипеди

На 3-ти јули, проектот за јавна електронска ограда за споделување велосипеди беше лансиран во областа Чаојанг Санлитун.

Јавната електронска ограда е компатибилна со различни претпријатија кои споделуваат паркинг за велосипеди и мониторинг преку Bluetooth или технологија за електронски ознаки. Паркингот на оградата на еден метар надвор не е вклучен.

Следниот месец ќе биде пуштена во употреба јавната електронска ограда Чаојанг 20.

На 3 јули, на средниот пат на селото на среќата во областа Чаојанг, Пекинг, можете да видите дека има четири мали сребрени квадрати во делот за паркирање на Заеднички велосипеди поделени со бели линии. Преку уредот со сензор на земја, можете да ги примате споделените информации за паркирање велосипеди.
Овие мали коцки се сензорниот уред, преку сензорот Bluetooth, за да се добијат споделените информации за паркирање велосипеди.

Набљудувањето на јавната електронска ограда за паркирање велосипеди во рамките на 50 метри е различно од заедничката електронска ограда за велосипед поставена од компанијата за велосипеди, која може да биде компатибилна со сите видови Заеднички велосипеди наведени во моментов.

Некои од заедничките велосипеди паркирани во јавна електронска ограда се опремени со RFID ознаки. Кога корисникот на заеднички велосипед ќе го стави возилото во јавната електронска ограда, системот на операторот може јасно да го евидентира бројот на заеднички велосипеди во и надвор од јавната електронска ограда.

Точноста на сензорот во јавната електронска ограда е поголема, со опсег на точност до 1 метар. Во густо населените области на урбани згради, уредите со сензори можат попрецизно да ги почувствуваат информациите за возилото. Дополнително, сите заеднички велосипеди опремени со rfid уред може да се синхронизираат во заднината на системот се додека се на 50 метри од оградата.

Известено е дека, покрај известувањето за целокупното управување до владините оддели, јавната електронска платформа за податоци за оградата обезбедува и регионални податоци за работењето на возилата на заедничките велосипедски компании. Ова го прави поудобно за операторите на циклусот за споделување да го знаат вкупниот број на велосипеди и ситуацијата во оваа област, за да се избегне појава на голем број на здружување велосипеди.

Дополнително, во август ќе има 20 јавни електронски оградни земјишта. Вклучувајќи ги sanlitun taiguri, wto three, метро станицата Туангу и другите околни области, ќе му даде приоритет на споделувањето на просторот за паркирање велосипеди со голема побарувачка.